Сварной решетчатый настил
Изготовим сварной решетчатый настил так, что будете смотреть и любоваться.
Артикул: 98547
7 800 ₽/ шт
Не знаете в какую стоимость может обойтись монтаж/ремонт?
Получите расчет цены
Свяжитесь с нами для бесплатной консультации и расчёта стоимости
Сварной решетчатый настил из несущих полос на ребро и поперечных прутков, соединённых контактной сваркой. Ячейку, высоту полосы и покрытие подбираем под расчётную нагрузку и условия объекта: оцинковка для улицы, нержавейка для агрессивной среды. Карты режем под чертёж КМ/КМД. Поставка в Санкт-Петербург и по Ленинградской области от ЗМК Континенталь.
7 800 ₽/ шт
Не знаете в какую стоимость может обойтись монтаж/ремонт?
Получите расчет цены
Свяжитесь с нами для бесплатной консультации и расчёта стоимости
Описание
Наша компания предлагает полный комплекс услуг по изготовлению и монтажу качественных металлоконструкций для вашего проекта:
- Проектирование и расчет конструкции специалистами высокого класса.
- Изготовление изделий согласно стандартам ГОСТ с использованием современного оборудования.
- Предоставление подробной сметы и консультации по выбору оптимального варианта исполнения.
- Выполнение работ по металлообработке, включая резку, гибку, сверловку и сборку компонентов.
- Обеспечение антикоррозионной защиты и финишного покрытия изделий.
- Доставка готовой продукции на объект и профессиональный монтаж конструкций нашими опытными бригадами.
Этапы изготовления металлоизделий
1
Коммерческое предложение
На ваш запрос выставляем коммерческое предложение. Если чертежей нет, можем сделать предварительный расчёт стоимости.
2
Договор и счёт
Согласовав все условия, подписываем договор и выставляем счёт для оплаты.
3
Производство
Вносите предоплату. Завозим металл на производство. Изготавливаем заготовки: режем в размер профили, листы, сверлим, гнем, вальцуем, точим и тд. Этап сборок: сварим между собой детали и производим сборку механических узлов. Зачистка, обезжиривание, покраска. Осмотр готовых изделий на производстве. Окончательная оплата за изделия из металла.
4
Доставка заказа на объект или терминал транспортной компании.
Складываем, стягиваем элементы в пачки. Лёгкие элементы, прокладываем рейками и брусками тяжелые элементы. Грузим, отвозим куда нужно. Подбираем машины по размеру и весу конструкции, по необходимости используем тралы.
1
Коммерческое предложение
На ваш запрос выставляем коммерческое предложение. Если чертежей нет, можем сделать предварительный расчёт стоимости.
2
Договор и счёт
Согласовав все условия, подписываем договор и выставляем счёт для оплаты.
3
Производство
Вносите предоплату. Завозим металл на производство. Изготавливаем заготовки: режем в размер профили, листы, сверлим, гнем, вальцуем, точим и тд. Этап сборок: сварим между собой детали и производим сборку механических узлов. Зачистка, обезжиривание, покраска. Осмотр готовых изделий на производстве. Окончательная оплата за изделия из металла.
4
Доставка заказа на объект или терминал транспортной компании.
Складываем, стягиваем элементы в пачки. Лёгкие элементы, прокладываем рейками и брусками тяжелые элементы. Грузим, отвозим куда нужно. Подбираем машины по размеру и весу конструкции, по необходимости используем тралы.
Заказать консультацию
Мы поможем вам выбрать подходящий товар и предоставим все необходимые консультации.
Примеры выполненных работ
Реализованные проекты по строительству и производству металлоконструкций
Посмотрите на наше производство
Преимущества работы с нами
Мы построили сервис на профессионализме и качестве
Работаем по ГОСТу
Работаем в соответствии с ГОСТ и мировыми стандартами качества
Опыт с 1992 года
Более 30 лет опыта в производстве и строительстве металлоконструкций
Собственное производство
Полный цикл производства от проектирования до монтажа
Доставка по всей России
Организуем доставку металлоконструкций в любой регион страны
Конструкция и как настил держит нагрузку
Конструкция и как настил держит нагрузку
Конструкция и как настил держит нагрузку
Полотно собирают из несущих полос, поставленных на ребро с постоянным шагом, и поперечных прутков, приваренных к ним контактной сваркой в каждом узле. Соединение делает карту монолитной: подвижных элементов нет, при вибрации и ударной нагрузке настил не расходится и не теряет геометрию.
Несущую способность держит несущая полоса — она работает на изгиб. Под большой пролёт между опорами высоту полосы наращивают, ходовой ряд от 20×3 до 60×5 мм. Поперечные прутки удерживают полосы от заваливания и распределяют точечную нагрузку, поэтому ячейку 34×38 или 34×50 мм подбирают не «на глаз», а под колесо тележки или каблук — чтобы не проваливалось и не цеплялось.
На практике слабое место чаще не сам настил, а опоры под ним: если шаг балок взят с запасом «как получится», даже прочная карта пружинит под ногами. Сначала считают пролёт и нагрузку, затем подбирают полосу — не наоборот.
Виды, ячейка и покрытия
Виды, ячейка и покрытия
Виды, ячейка и покрытия
Настил выпускают картами стандартной ширины около 1000 мм и длиной до 6100 мм; под конкретный проём карту режут в любой размер. Поверхность бывает гладкой и зубчатой — насечку по верхней кромке полосы берут для влажных, замасленных и обледеневающих зон, где гладкое полотно становится скользким.
Материал и защиту подбирают под среду. Для наружных площадок и улицы в Ленинградской области рабочий стандарт — горячее цинкование: покрытие держится на кромках реза и в сварных узлах, где краска сходит первой. Порошковая окраска уместна внутри отапливаемых помещений, а на химически агрессивных участках берут нержавеющую сталь.
Маркировка карты читается как тип (SP), размер ячейки и сечение несущей полосы. Когда снабженец называет только «настил решетчатый», без ячейки и высоты полосы, подобрать точную позицию нельзя — именно эти два размера определяют, выдержит карта проектную нагрузку или нет.
Где применяется
Где применяется
Где применяется
Сварной настил ставят там, где нужен прочный проветриваемый пол без парусности: площадки обслуживания и переходные мостки на производстве, эстакады и галереи трубопроводов, ступени и лестничные марши, полы насосных, котельных и очистных сооружений. Решётчатая структура не задерживает воду и снег, наледь на ней не копится, а нагрузка на несущий каркас меньше, чем от листового пола.
На высотных конструкциях в Санкт-Петербурге настил выигрывает и по ветровой нагрузке: открытая ячейка снимает парусность, которую сплошной лист передал бы на стойки и связи. Под наружные площадки берут оцинковку — на кромках реза и в узлах она держится дольше краски.
Под каждый объект считают не сам настил, а связку «настил плюс опоры»: непрерывное полотно по частым балкам ведёт себя иначе, чем отдельные карты на редких опорах. Схему опирания закладывают в КМ ещё до заказа.
Монтаж, приёмка и доставка
Монтаж, приёмка и доставка
Монтаж, приёмка и доставка
Карты укладывают несущей полосой поперёк пролёта, опирают на балки и фиксируют зажимами или прихваткой по проекту. При приёмке проверяют главное: совпадение направления несущей полосы с расчётной схемой, плотность прилегания к опорам без качания и целость цинкового покрытия на резах — если карту резали по месту, оголённую кромку обрабатывают, иначе ржавчина пойдёт именно оттуда.
Зажим подбирают под профиль балки; на тонкой закладной детали под точку крепления заводят подкладку, иначе зажим сминает полку. Между смежными картами оставляют технологический зазор — сплошная сварка по всему периметру коробит полотно.
Производство и отгрузку ведём от ЗМК Континенталь; ходовые типоразмеры держим на складе, нестандарт и обрамлённые карты режем под чертёж. Доставка в Санкт-Петербург и по Ленинградской области — объём и сроки согласуем под график монтажа.
