Сварной решетчатый настил
Артикул: 98547
7 800 ₽
Не знаете в какую стоимость может обойтись монтаж/ремонт?
Получите расчет цены
Свяжитесь с нами для бесплатной консультации и расчёта стоимости
Сварной решетчатый настил из несущих полос и поперечных прутков, соединённых контактной сваркой. Ячейку, высоту полосы и покрытие подбираем под расчётную нагрузку и условия объекта. Поставка в Санкт-Петербург и по Ленинградской области от ЗМК Континенталь.
7 800 ₽
Не знаете в какую стоимость может обойтись монтаж/ремонт?
Получите расчет цены
Свяжитесь с нами для бесплатной консультации и расчёта стоимости
Описание
Наша компания предлагает полный комплекс услуг по изготовлению и монтажу качественных металлоконструкций для вашего проекта:
- Проектирование и расчет конструкции специалистами высокого класса.
- Изготовление изделий согласно стандартам ГОСТ с использованием современного оборудования.
- Предоставление подробной сметы и консультации по выбору оптимального варианта исполнения.
- Выполнение работ по металлообработке, включая резку, гибку, сверловку и сборку компонентов.
- Обеспечение антикоррозионной защиты и финишного покрытия изделий.
- Доставка готовой продукции на объект и профессиональный монтаж конструкций нашими опытными бригадами.
Этапы изготовления металлоизделий
1
Коммерческое предложение
На ваш запрос выставляем коммерческое предложение. Если чертежей нет, можем сделать предварительный расчёт стоимости.
2
Договор и счёт
Согласовав все условия, подписываем договор и выставляем счёт для оплаты.
3
Производство
Вносите предоплату. Завозим металл на производство. Изготавливаем заготовки: режем в размер профили, листы, сверлим, гнем, вальцуем, точим и тд. Этап сборок: сварим между собой детали и производим сборку механических узлов. Зачистка, обезжиривание, покраска. Осмотр готовых изделий на производстве. Окончательная оплата за изделия из металла.
4
Доставка заказа на объект или терминал транспортной компании.
Складываем, стягиваем элементы в пачки. Лёгкие элементы, прокладываем рейками и брусками тяжелые элементы. Грузим, отвозим куда нужно. Подбираем машины по размеру и весу конструкции, по необходимости используем тралы.
1
Коммерческое предложение
На ваш запрос выставляем коммерческое предложение. Если чертежей нет, можем сделать предварительный расчёт стоимости.
2
Договор и счёт
Согласовав все условия, подписываем договор и выставляем счёт для оплаты.
3
Производство
Вносите предоплату. Завозим металл на производство. Изготавливаем заготовки: режем в размер профили, листы, сверлим, гнем, вальцуем, точим и тд. Этап сборок: сварим между собой детали и производим сборку механических узлов. Зачистка, обезжиривание, покраска. Осмотр готовых изделий на производстве. Окончательная оплата за изделия из металла.
4
Доставка заказа на объект или терминал транспортной компании.
Складываем, стягиваем элементы в пачки. Лёгкие элементы, прокладываем рейками и брусками тяжелые элементы. Грузим, отвозим куда нужно. Подбираем машины по размеру и весу конструкции, по необходимости используем тралы.
Заказать консультацию
Мы поможем вам выбрать подходящий товар и предоставим все необходимые консультации.
Примеры выполненных работ
Реализованные проекты по строительству и производству металлоконструкций
Посмотрите на наше производство
Преимущества работы с нами
Мы построили сервис на профессионализме и качестве
Работаем по ГОСТу
Работаем в соответствии с ГОСТ и мировыми стандартами качества
Опыт с 1992 года
Более 30 лет опыта в производстве и строительстве металлоконструкций
Собственное производство
Полный цикл производства от проектирования до монтажа
Доставка по всей России
Организуем доставку металлоконструкций в любой регион страны
Конструкция и как настил держит нагрузку
Конструкция и как настил держит нагрузку
Конструкция и как настил держит нагрузку
Сварной настил — это набор несущих полос, поставленных на ребро с постоянным шагом, и поперечных прутков, приваренных к ним контактной сваркой в каждом узле. Такое соединение делает карту монолитной: подвижных элементов нет, при вибрации и ударной нагрузке полотно не расходится и не теряет геометрию.
Несущую способность задаёт несущая полоса — она работает на изгиб. Под большой пролёт между опорами высоту полосы наращивают, ходовой ряд от 20×3 до 60×5 мм. Поперечные прутки держат полосы от заваливания и распределяют точечную нагрузку, поэтому ячейку 34×38 или 34×50 мм подбирают не «на глаз», а под колесо тележки или каблук — чтобы не проваливалось и не цеплялось.
На практике ошибка чаще не в самом настиле, а в опорах под ним: если шаг балок взят с запасом «как получится», даже мощная карта играет под ногами. Сначала считают пролёт и нагрузку, потом подбирают полосу, а не наоборот.
Виды, ячейка и покрытия
Виды, ячейка и покрытия
Виды, ячейка и покрытия
Настил выпускают картами стандартной шириной около 1000 мм и длиной до 6100 мм; под конкретный проём карту режут в любой размер. Поверхность бывает гладкой и зубчатой — насечку по верхней кромке полосы берут для влажных, замасленных и обледеневающих зон, где гладкое полотно становится скользким.
Материал и защита подбираются под среду эксплуатации. Для наружных площадок и улицы в Ленинградской области стандарт — горячее цинкование: покрытие держится в местах реза и сварки, где краска первой сходит. Порошковая окраска уместна внутри отапливаемых помещений, а на химически агрессивных участках берут нержавеющую сталь.
Маркировка карты обычно читается как тип (SP), размер ячейки и сечение несущей полосы. Когда снабженец называет только «настил решетчатый», без ячейки и высоты полосы, подобрать аналог точно нельзя — эти два параметра уточняют в первую очередь.
Где применяется
Где применяется
Где применяется
Основная зона сварного настила — промышленные объекты, где нужен прочный пол с водо- и грязеотводом: площадки технического обслуживания, технологические галереи, эстакады, проходные мостки, ступени и трапы. На насосных станциях, в котельных и на наружных установках настил ставят там, где сплошной лист копил бы воду и наледь.
В в Санкт-Петербурге и по Ленинградской области его обычно заказывают под реконструкцию действующих площадок и под новые объекты в нефтегазовой, химической и энергетической отраслях. Решётчатая структура снимает парусность на высоте и снижает вес конструкции — это разгружает несущий каркас по сравнению с листовым полом.
Под лестничные марши берут отдельные ступени с передней противоскользящей кромкой — это типовое решение, которое заметно снижает травматизм на наружных лестницах зимой. Для проходов над оборудованием ячейку подбирают так, чтобы сквозь неё не проваливался инструмент.
Монтаж, приёмка и доставка
Монтаж, приёмка и доставка
Монтаж, приёмка и доставка
Карты укладывают на опорные балки и фиксируют зажимами или приваркой по углам и по периметру. Шаг крепежа выдерживают по проекту: незакреплённая карта на проходном мостике гремит и со временем сдвигается. При монтаже на закладную деталь малой толщины узел крепления усиливают подкладкой, иначе тонкий металл деформируется под зажимом.
При приёмке смотрят на качество сварных узлов и сплошность цинкового покрытия по кромкам реза — именно рез и торцы карты страдают первыми. Геометрию карты и совпадение с проёмом проверяют до подъёма наверх, переделка по месту на высоте всегда дороже.
Производство и контроль геометрии — на стороне ЗМК Континенталь. Карты режем и обрамляем по чертежам КМ/КМД, оцинковку выполняем под условия объекта. Доставка в Санкт-Петербург и по Ленинградской области, на крупные подряды отгружаем партиями под график монтажа, на штучные позиции — со склада.
