Picture of the author
Picture of the author
Picture of the author
Picture of the author
Picture of the author
Picture of the author
Picture of the author
Picture of the author
Picture of the author

Изготовление металлоконструкций каркасов зданий

Изготовим изготовление металлоконструкций каркасов зданий так, что будете смотреть и любоваться.

Артикул: 98383

65 000 ₽/ шт

Не знаете в какую стоимость может обойтись монтаж/ремонт?
Получите расчет цены

Свяжитесь с нами для бесплатной консультации и расчёта стоимости

Изготавливаем несущие металлокаркасы для складов, цехов, ангаров и торговых зданий в Санкт-Петербурге: колонны, фермы, прогоны и связи по чертежам КМ и КМД. Считаем нагрузки под конкретный проект, режем и варим в цехе, собираем на площадке. Доставка по Санкт-Петербургу и Ленинградской области, монтаж бригадами ЗМК Континенталь.
Описание

ЗМК Континенталь изготавливает несущие металлокаркасы зданий в Санкт-Петербурге — от одноэтажных складов и ангаров до многопролётных производственных цехов и административных корпусов. Каркас собирается из колонн, ферм или ригелей, прогонов и связей; конкретный набор элементов зависит от пролёта, шага колонн и снеговой нагрузки района строительства.

Работа начинается с чертежей. На стадии КМ закладывается расчётная схема и сечения основных элементов, на стадии КМД деталируется каждый узел, отверстие и монтажная марка. Без готового КМД металл в цех не запускают: иначе на монтаже не сойдутся отверстия под болты, и площадка встанет.

По каким параметрам подбираем конструкцию под проект:

  • пролёт и шаг рам — определяют, что выгоднее: сплошностенчатая балка или решётчатая ферма;
  • нагрузки — снег, ветер, вес кровли и подвесного оборудования, крановые нагрузки в цехах;
  • марка стали (обычно из ряда С245–С355) — назначается по расчёту на стадии КМ;
  • тип соединений — сварка в цехе, на площадке чаще болтовое на высокопрочных болтах;
  • защита от коррозии — грунтование или горячее цинкование под условия эксплуатации.

Готовые элементы отправляем на площадку и монтируем в проектной последовательности: выверка и фиксация колонн на анкерах, установка ферм, раскрепление связями. Такой порядок держит геометрию каркаса, пока конструкция не замкнётся в жёсткую систему.

Производим полный цикл на собственной площадке, поэтому сроки и качество швов контролируем сами. Доставляем по Санкт-Петербург и Ленинградской области, при необходимости выводим на объект монтажную бригаду ЗМК Континенталь.

Какие документы к металлоизделиям и конструкциям вы получаете:

  • УПД (универсальный передаточный документ), который теперь заменяет ТТН и счёт фактуру
  • Акт на работы
  • Паспорт на металлоизделия и металлоконструкции
  • Сертификат на материалы, которые использовались при изготовлении

Этапы выполнения строительных работ

1
Обследование и подготовка технического решения

Анализируем исходные данные, выезжаем на объект, выполняем замеры и оцениваем условия строительства. Формируем техническое решение с учетом нагрузок, грунтов, особенностей площадки и требований проекта.

2
Расчет стоимости и согласование сроков

Готовим детальную смету с разбивкой по видам работ и материалам. Определяем график выполнения, фиксируем объемы и подписываем договор.

3
Выполнение строительных работ

Организуем строительную площадку и приступаем к реализации проекта: подготовительные работы, фундамент, монтаж конструкций, ограждающие элементы, кровля и сопутствующие работы. Соблюдаем технологию и сроки.

4
Контроль качества и сдача объекта

Проводим поэтапный технический контроль, проверяем соответствие проекту и нормативам. После завершения работ оформляем исполнительную документацию и передаем объект заказчику.

Заказать консультацию

Мы поможем вам выбрать подходящий товар и предоставим все необходимые консультации.

Посмотрите на наше производство

3
4
Цех производства металлоконструкций УРАЛМЕТАЛЛ
производство УралМеталл
производство УралМеталл
производство металлоконструкций УралМеталл
производство металлоконструкций УралМеталл
производство металлоконструкций УралМеталл
производство металлоконструкций УралМеталл
производство металлоконструкций УралМеталл
производство металлоконструкций УралМеталл
Производство

Преимущества работы с нами

Мы построили сервис на профессионализме и качестве

Работаем по ГОСТу

Работаем в соответствии с ГОСТ и мировыми стандартами качества

Опыт с 1992 года

Более 30 лет опыта в производстве и строительстве металлоконструкций

Собственное производство

Полный цикл производства от проектирования до монтажа

Доставка по всей России

Организуем доставку металлоконструкций в любой регион страны

Каркас здания: из чего он собирается

Каркас здания: из чего он собирается

Несущий металлокаркас — это пространственная система из колонн, ферм или ригелей, прогонов и связей. Колонны передают нагрузку на фундамент, фермы и ригели держат кровлю и перекрытия, прогоны распределяют нагрузку от кровельного настила, а связи не дают каркасу сложиться от ветра и монтажных усилий. Убрать связи ради экономии металла — типичная ошибка: без них рама теряет устойчивость из плоскости и работает совсем не так, как в расчёте.

Под каждый объект набор элементов свой. Для склада с пролётом до 24 метров чаще ставят решётчатые фермы, для небольших цехов и пристроек хватает сплошностенчатых балок. В Санкт-Петербурге мы изготавливаем каркасы под склады, ангары, производственные и торговые здания, автосервисы и гаражные комплексы. Что именно нужно вам, считаем от пролёта, шага колонн и нагрузок конкретной площадки, а не берём готовый типовой набор.

Проектирование: стадии КМ и КМД

КМД-титульный лист.jpg

Проектирование: стадии КМ и КМД

Проект каркаса идёт в две стадии. КМ — конструкции металлические — задаёт расчётную схему, сечения колонн и ферм, марку стали и общую геометрию. КМД — деталировочные чертежи — переводит эту схему в рабочие чертежи для цеха: каждая деталь получает марку, размеры реза, положение отверстий и тип сварного шва.

КМД — это то, по чему реально режут и варят. Ошибка на этой стадии всплывает уже на монтаже: не совпадают отверстия под болты, не садится узел опирания фермы на колонну. Поэтому металл в работу не идёт, пока КМД не проверен. Если у заказчика есть только КМ или эскиз, деталировку разрабатываем сами и согласуем перед изготовлением. Такой порядок экономит недели на площадке и снимает споры на приёмке.

Изготовление в цехе

Изготовление металлоконструкций.jpg

Изготовление в цехе

По чертежам КМД металл раскраивают, сверлят и гнут, затем собирают узлы под сварку. Основной инструмент точности — кондукторы и разметка: если колонна уходит от вертикали или отверстия расходятся, на монтаже это уже не исправить без подрезки. Сварные швы ведём в защитном газе, ответственные соединения проверяем внешним осмотром, а при требовании проекта — неразрушающим контролем.

Готовые элементы маркируем по монтажной схеме: без марок бригада на площадке теряет часы, разбираясь, какая колонна в какую ось. После сварки конструкции проходят антикоррозийную подготовку — грунтование или горячее цинкование по условиям эксплуатации. Для влажных и агрессивных сред цинкование оправдано, для сухих отапливаемых цехов достаточно грунт-эмали. Полный цикл на своей площадке в Ленинградской области держит сроки и качество швов под нашим контролем.

Монтаж металлокаркаса на площадке

Монтаж металлоконструкций.jpg

Монтаж металлокаркаса на площадке

Монтаж идёт в строгой последовательности. Сначала выверяют и закрепляют колонны на анкерных болтах — от точности этого шага зависит геометрия всего здания. Затем на колонны ставят фермы или ригели, и только после этого каркас раскрепляют связями. Пока связи не установлены, конструкция держится временными расчалками: смонтированная, но не раскреплённая рама неустойчива и опасна для бригады.

Отдельное внимание — опорному узлу и закладным деталям в фундаменте. Если анкерная группа вылита с отклонением, колонна не встанет по проекту, и узел приходится усиливать подкладками по факту. Поэтому геометрию фундамента проверяют до начала монтажа, а не когда кран уже держит колонну. Работаем по Санкт-Петербургу и Ленинградской области; на удалённые объекты выводим бригаду с оснасткой и подъёмной техникой.

Почему металлокаркас

загрузка (17).png

Почему металлокаркас, а не другие решения

Стальной каркас выигрывает там, где нужен большой свободный пролёт без внутренних опор — склады, торговые залы, производства. Металл несёт больше на единицу собственного веса, чем железобетон, поэтому фундаменты под металлокаркас обычно легче, а сроки возведения короче: пока на площадке идёт монтаж, элементы уже готовы в цехе.

Каркас несложно нарастить или перепланировать — добавить пролёт, антресоль, проём под ворота. Это ценно для растущих производств, где здание меняется вместе с технологией. Есть у стали и слабое место: при пожаре она теряет несущую способность быстрее бетона, поэтому для части объектов проект требует огнезащиты — вспучивающихся составов или обшивки. Мы закладываем это на стадии КМ, чтобы потом не переделывать. Подбор решения под задачу — часть работы ЗМК Континенталь.

Как мы работаем с заказом

загрузка (18).png

Как мы работаем с заказом

Заказ начинается с исходных данных: назначение здания, габариты, нагрузки, наличие проекта. Есть КМ или полный проект — считаем по нему; есть только идея и размеры — предлагаем компоновку и разрабатываем КМД. До запуска в цех заказчик видит спецификацию металла и понимает, из чего складывается объём и срок.

Дальше — изготовление, антикоррозийная обработка, доставка и, при необходимости, монтаж. Ход заказа ведём открыто: на каждой стадии понятно, что сделано и что впереди. За плечами производства десятки собранных каркасов — от небольших ангаров до цеховых пролётов, и этот опыт подсказывает, где предупредить заказчика о рисках заранее. Возим по Санкт-Петербургу и Ленинградской области, работаем с юрлицами и частными заказчиками. ЗМК Континенталь отвечает за геометрию, швы и сроки от чертежа до сданного каркаса.