Изготовление металлоконструкций каркасов зданий
Изготовим изготовление металлоконструкций каркасов зданий так, что будете смотреть и любоваться.
Артикул: 98383
65 000 ₽/ шт
Свяжитесь с нами для бесплатной консультации и расчёта стоимости
65 000 ₽/ шт
Свяжитесь с нами для бесплатной консультации и расчёта стоимости
Какие документы к металлоизделиям и конструкциям вы получаете:
- УПД (универсальный передаточный документ), который теперь заменяет ТТН и счёт фактуру
- Акт на работы
- Паспорт на металлоизделия и металлоконструкции
- Сертификат на материалы, которые использовались при изготовлении
Этапы выполнения строительных работ
Анализируем исходные данные, выезжаем на объект, выполняем замеры и оцениваем условия строительства. Формируем техническое решение с учетом нагрузок, грунтов, особенностей площадки и требований проекта.
Готовим детальную смету с разбивкой по видам работ и материалам. Определяем график выполнения, фиксируем объемы и подписываем договор.
Организуем строительную площадку и приступаем к реализации проекта: подготовительные работы, фундамент, монтаж конструкций, ограждающие элементы, кровля и сопутствующие работы. Соблюдаем технологию и сроки.
Проводим поэтапный технический контроль, проверяем соответствие проекту и нормативам. После завершения работ оформляем исполнительную документацию и передаем объект заказчику.
Анализируем исходные данные, выезжаем на объект, выполняем замеры и оцениваем условия строительства. Формируем техническое решение с учетом нагрузок, грунтов, особенностей площадки и требований проекта.
Готовим детальную смету с разбивкой по видам работ и материалам. Определяем график выполнения, фиксируем объемы и подписываем договор.
Организуем строительную площадку и приступаем к реализации проекта: подготовительные работы, фундамент, монтаж конструкций, ограждающие элементы, кровля и сопутствующие работы. Соблюдаем технологию и сроки.
Проводим поэтапный технический контроль, проверяем соответствие проекту и нормативам. После завершения работ оформляем исполнительную документацию и передаем объект заказчику.
Заказать консультацию
Мы поможем вам выбрать подходящий товар и предоставим все необходимые консультации.
Примеры выполненных работ
Реализованные проекты по строительству и производству металлоконструкций
Посмотрите на наше производство











Преимущества работы с нами
Мы построили сервис на профессионализме и качестве
Работаем по ГОСТу
Работаем в соответствии с ГОСТ и мировыми стандартами качества
Опыт с 1992 года
Более 30 лет опыта в производстве и строительстве металлоконструкций
Собственное производство
Полный цикл производства от проектирования до монтажа
Доставка по всей России
Организуем доставку металлоконструкций в любой регион страны
Каркас здания: из чего он собирается
Каркас здания: из чего он собирается
Каркас здания: из чего он собирается
Несущий металлокаркас — это пространственная система из колонн, ферм или ригелей, прогонов и связей. Колонны передают нагрузку на фундамент, фермы и ригели держат кровлю и перекрытия, прогоны распределяют нагрузку от кровельного настила, а связи не дают каркасу сложиться от ветра и монтажных усилий. Убрать связи ради экономии металла — типичная ошибка: без них рама теряет устойчивость из плоскости и работает совсем не так, как в расчёте.
Под каждый объект набор элементов свой. Для склада с пролётом до 24 метров чаще ставят решётчатые фермы, для небольших цехов и пристроек хватает сплошностенчатых балок. В Санкт-Петербурге мы изготавливаем каркасы под склады, ангары, производственные и торговые здания, автосервисы и гаражные комплексы. Что именно нужно вам, считаем от пролёта, шага колонн и нагрузок конкретной площадки, а не берём готовый типовой набор.
Проектирование: стадии КМ и КМД

Проектирование: стадии КМ и КМД
Проектирование: стадии КМ и КМД
Проект каркаса идёт в две стадии. КМ — конструкции металлические — задаёт расчётную схему, сечения колонн и ферм, марку стали и общую геометрию. КМД — деталировочные чертежи — переводит эту схему в рабочие чертежи для цеха: каждая деталь получает марку, размеры реза, положение отверстий и тип сварного шва.
КМД — это то, по чему реально режут и варят. Ошибка на этой стадии всплывает уже на монтаже: не совпадают отверстия под болты, не садится узел опирания фермы на колонну. Поэтому металл в работу не идёт, пока КМД не проверен. Если у заказчика есть только КМ или эскиз, деталировку разрабатываем сами и согласуем перед изготовлением. Такой порядок экономит недели на площадке и снимает споры на приёмке.
Изготовление в цехе

Изготовление в цехе
Изготовление в цехе
По чертежам КМД металл раскраивают, сверлят и гнут, затем собирают узлы под сварку. Основной инструмент точности — кондукторы и разметка: если колонна уходит от вертикали или отверстия расходятся, на монтаже это уже не исправить без подрезки. Сварные швы ведём в защитном газе, ответственные соединения проверяем внешним осмотром, а при требовании проекта — неразрушающим контролем.
Готовые элементы маркируем по монтажной схеме: без марок бригада на площадке теряет часы, разбираясь, какая колонна в какую ось. После сварки конструкции проходят антикоррозийную подготовку — грунтование или горячее цинкование по условиям эксплуатации. Для влажных и агрессивных сред цинкование оправдано, для сухих отапливаемых цехов достаточно грунт-эмали. Полный цикл на своей площадке в Ленинградской области держит сроки и качество швов под нашим контролем.
Монтаж металлокаркаса на площадке

Монтаж металлокаркаса на площадке
Монтаж металлокаркаса на площадке
Монтаж идёт в строгой последовательности. Сначала выверяют и закрепляют колонны на анкерных болтах — от точности этого шага зависит геометрия всего здания. Затем на колонны ставят фермы или ригели, и только после этого каркас раскрепляют связями. Пока связи не установлены, конструкция держится временными расчалками: смонтированная, но не раскреплённая рама неустойчива и опасна для бригады.
Отдельное внимание — опорному узлу и закладным деталям в фундаменте. Если анкерная группа вылита с отклонением, колонна не встанет по проекту, и узел приходится усиливать подкладками по факту. Поэтому геометрию фундамента проверяют до начала монтажа, а не когда кран уже держит колонну. Работаем по Санкт-Петербургу и Ленинградской области; на удалённые объекты выводим бригаду с оснасткой и подъёмной техникой.
Почему металлокаркас

Почему металлокаркас
Почему металлокаркас, а не другие решения
Стальной каркас выигрывает там, где нужен большой свободный пролёт без внутренних опор — склады, торговые залы, производства. Металл несёт больше на единицу собственного веса, чем железобетон, поэтому фундаменты под металлокаркас обычно легче, а сроки возведения короче: пока на площадке идёт монтаж, элементы уже готовы в цехе.
Каркас несложно нарастить или перепланировать — добавить пролёт, антресоль, проём под ворота. Это ценно для растущих производств, где здание меняется вместе с технологией. Есть у стали и слабое место: при пожаре она теряет несущую способность быстрее бетона, поэтому для части объектов проект требует огнезащиты — вспучивающихся составов или обшивки. Мы закладываем это на стадии КМ, чтобы потом не переделывать. Подбор решения под задачу — часть работы ЗМК Континенталь.
Как мы работаем с заказом

Как мы работаем с заказом
Как мы работаем с заказом
Заказ начинается с исходных данных: назначение здания, габариты, нагрузки, наличие проекта. Есть КМ или полный проект — считаем по нему; есть только идея и размеры — предлагаем компоновку и разрабатываем КМД. До запуска в цех заказчик видит спецификацию металла и понимает, из чего складывается объём и срок.
Дальше — изготовление, антикоррозийная обработка, доставка и, при необходимости, монтаж. Ход заказа ведём открыто: на каждой стадии понятно, что сделано и что впереди. За плечами производства десятки собранных каркасов — от небольших ангаров до цеховых пролётов, и этот опыт подсказывает, где предупредить заказчика о рисках заранее. Возим по Санкт-Петербургу и Ленинградской области, работаем с юрлицами и частными заказчиками. ЗМК Континенталь отвечает за геометрию, швы и сроки от чертежа до сданного каркаса.














