Балка двутавровая низколегированная
Артикул: 98462
160 000 ₽
Не знаете в какую стоимость может обойтись монтаж/ремонт?
Получите расчет цены
Свяжитесь с нами для бесплатной консультации и расчёта стоимости
Сварная двутавровая балка из низколегированной стали — несущий профиль под каркасы и пролёты, где сортамента горячекатаного двутавра не хватает по высоте. Собираем под размер, держит мороз до −70 °C. Изготовление и доставка в Санкт-Петербург и по Ленинградской области.
160 000 ₽
Не знаете в какую стоимость может обойтись монтаж/ремонт?
Получите расчет цены
Свяжитесь с нами для бесплатной консультации и расчёта стоимости
Описание
Наша компания предлагает полный комплекс услуг по изготовлению и монтажу качественных металлоконструкций для вашего проекта:
- Проектирование и расчет конструкции специалистами высокого класса.
- Изготовление изделий согласно стандартам ГОСТ с использованием современного оборудования.
- Предоставление подробной сметы и консультации по выбору оптимального варианта исполнения.
- Выполнение работ по металлообработке, включая резку, гибку, сверловку и сборку компонентов.
- Обеспечение антикоррозионной защиты и финишного покрытия изделий.
- Доставка готовой продукции на объект и профессиональный монтаж конструкций нашими опытными бригадами.
Этапы изготовления металлоизделий
1
Коммерческое предложение
На ваш запрос выставляем коммерческое предложение. Если чертежей нет, можем сделать предварительный расчёт стоимости.
2
Договор и счёт
Согласовав все условия, подписываем договор и выставляем счёт для оплаты.
3
Производство
Вносите предоплату. Завозим металл на производство. Изготавливаем заготовки: режем в размер профили, листы, сверлим, гнем, вальцуем, точим и тд. Этап сборок: сварим между собой детали и производим сборку механических узлов. Зачистка, обезжиривание, покраска. Осмотр готовых изделий на производстве. Окончательная оплата за изделия из металла.
4
Доставка заказа на объект или терминал транспортной компании.
Складываем, стягиваем элементы в пачки. Лёгкие элементы, прокладываем рейками и брусками тяжелые элементы. Грузим, отвозим куда нужно. Подбираем машины по размеру и весу конструкции, по необходимости используем тралы.
1
Коммерческое предложение
На ваш запрос выставляем коммерческое предложение. Если чертежей нет, можем сделать предварительный расчёт стоимости.
2
Договор и счёт
Согласовав все условия, подписываем договор и выставляем счёт для оплаты.
3
Производство
Вносите предоплату. Завозим металл на производство. Изготавливаем заготовки: режем в размер профили, листы, сверлим, гнем, вальцуем, точим и тд. Этап сборок: сварим между собой детали и производим сборку механических узлов. Зачистка, обезжиривание, покраска. Осмотр готовых изделий на производстве. Окончательная оплата за изделия из металла.
4
Доставка заказа на объект или терминал транспортной компании.
Складываем, стягиваем элементы в пачки. Лёгкие элементы, прокладываем рейками и брусками тяжелые элементы. Грузим, отвозим куда нужно. Подбираем машины по размеру и весу конструкции, по необходимости используем тралы.
Особенности зданий из металлоконструкций
Высокая прочность и долговечность
Стальной каркас способен выдерживать значительные нагрузки, что гарантирует долгий срок службы строения.
Быстрота строительства
Монтаж каркаса значительно быстрее кирпичной кладки или бетонных конструкций, сокращая сроки сдачи объекта.
Экономия на фундаментах
Легкость металлоконструкций снижает нагрузку на основание, позволяя применять менее массивные фундаменты.
Возможность свободной планировки
Отсутствие несущих стен внутри помещения открывает простор для дизайна и функционального зонирования пространства.
Экологическая чистота
Металлоконструкции изготавливаются из переработанных материалов и легко утилизируются после окончания срока службы.
Простота модернизации и расширения
Модульная конструкция позволяет легко добавлять новые секции или изменять внутреннее пространство.
Заказать консультацию
Мы поможем вам выбрать подходящий товар и предоставим все необходимые консультации.
Примеры выполненных работ
Реализованные проекты по строительству и производству металлоконструкций
Посмотрите на наше производство
Преимущества работы с нами
Мы построили сервис на профессионализме и качестве
Работаем по ГОСТу
Работаем в соответствии с ГОСТ и мировыми стандартами качества
Опыт с 1992 года
Более 30 лет опыта в производстве и строительстве металлоконструкций
Собственное производство
Полный цикл производства от проектирования до монтажа
Доставка по всей России
Организуем доставку металлоконструкций в любой регион страны
Конструкция сварного двутавра
Конструкция сварного двутавра
Как устроена сварная двутавровая балка
Сварной двутавр собирают из трёх элементов: вертикальной стенки и двух горизонтальных полок. Их сваривают продольными швами в тавровое соединение и получают профиль с Н-образным сечением. Такая схема позволяет задать любую высоту балки — горячекатаный прокат ограничен 600 мм, а сварной собирают и на 800, и на 1200 мм под расчётный пролёт.
Стенка воспринимает поперечную силу и сдвиг, полки — изгибающий момент. Чем дальше полки разнесены по высоте, тем больше момент сопротивления сечения, поэтому при равном расходе металла высокий двутавр несёт больше, чем низкий. В зону опор и под сосредоточенные нагрузки ставят поперечные рёбра жёсткости: без них тонкая стенка теряет местную устойчивость, и балка выходит из строя по гофру стенки раньше, чем металл достигнет предела текучести. Это первое, что проверяют в расчёте сварного профиля.
Низколегированная сталь 09Г2С
Низколегированная сталь 09Г2С
Почему низколегированная сталь, а не Ст3
Низколегированные стали кремнемарганцовистой группы, к которой относится 09Г2С, отличаются от рядовой Ст3 повышенной прочностью и, что важнее для несущих конструкций, сохранением ударной вязкости на морозе. 09Г2С работает в диапазоне примерно от −70 до +425 °C и не склонна к отпускной хрупкости и трещинам в сварных швах.
Для каркаса под открытым небом или неотапливаемого склада это значит, что балка не перейдёт в хрупкое состояние зимой — обычная углеродистая сталь в мороз теряет вязкость и может разрушиться по шву при ударной нагрузке. При равном сечении низколегированный двутавр держит большую нагрузку, поэтому часто удаётся снизить высоту профиля или толщину полок и выиграть в массе каркаса. Конкретную марку под проект уточняют в КМ — она зависит от расчётной температуры и режима нагружения. В Ленинградской области с холодными зимами это не формальность, а условие ресурса конструкции.
Область применения
Область применения
Где ставят сварные двутавры
Основная ниша — несущий каркас, где сортамента горячекатаных балок не хватает по высоте или нужна нестандартная геометрия. Это перекрытия и покрытия промышленных и складских зданий, ригели и колонны рамных каркасов, подкрановые балки под мостовые краны, эстакады, опоры и пролётные строения переходов.
Под подкрановые пути сварной двутавр берут, когда нужна большая высота стенки и усиленный верхний пояс под колесо крана — там же закладывают рёбра жёсткости с шагом под расчётную нагрузку. В мостовых и эстакадных конструкциях ценят возможность собрать балку точно под пролёт и не наращивать её стыками на монтаже. Для зданий в Санкт-Петербурге с большими пролётами без промежуточных колонн сварной профиль часто единственный вариант, который проходит по прогибу. Типовая ошибка — заказывать балку «по высоте здания» без расчёта на прогиб и местную устойчивость стенки; сечение считают под нагрузку, а не подбирают на глаз.
Производство и доставка
Производство и доставка
Изготовление, контроль и доставка
Сварную балку собирают под размер: режут полки и стенку, сваривают на стапеле продольным швом, при необходимости ставят рёбра жёсткости и монтажные пластины под проектные узлы. Резка в размер на производстве снижает отходы металла против роспуска стандартной катаной балки и убирает лишние стыки на объекте.
Слабое место сварного профиля — коррозия по линии шва, поэтому швы зачищают и грунтуют; для уличной эксплуатации балку имеет смысл брать сразу с антикоррозийной обработкой, а не красить уже смонтированную конструкцию. На приёмке проверяют геометрию (нет ли сваривания «пропеллером»), сплошность и качество швов, прямолинейность полок. ЗМК Континенталь изготавливает двутавры под проект, комплектует партию и отгружает в Санкт-Петербург и по Ленинградской области; объёмы — от единичных балок до партий на крупный подряд. Сечение и марку стали согласуют по КМ/КМД до запуска в работу.
