Рама для насоса
Подберём исполнение и рассчитаем стоимость под вашу задачу.
Артикул: 99207
150 000 ₽/ шт
Нужна стоимость под ваши размеры и задачу?
Уточним комплектацию, изготовление, доставку и монтаж.
Передайте параметры проекта для расчёта стоимости заказа.
Сварные рамы под насосные агрегаты от ЗМК Континенталь: изготавливаем основание под конкретный насос и двигатель с точной геометрией под их посадочные размеры и болтовые группы. Рама держит центровку валов, гасит вибрацию и разгружает фундамент. Работаем по Москве и Московской области, отгружаем со склада и под заказ.
150 000 ₽/ шт
Нужна стоимость под ваши размеры и задачу?
Уточним комплектацию, изготовление, доставку и монтаж.
Передайте параметры проекта для расчёта стоимости заказа.
Описание
Наша компания предлагает полный комплекс услуг по изготовлению и монтажу качественных металлоконструкций для вашего проекта:
- Проектирование и расчет конструкции специалистами высокого класса.
- Изготовление изделий согласно стандартам ГОСТ с использованием современного оборудования.
- Предоставление подробной сметы и консультации по выбору оптимального варианта исполнения.
- Выполнение работ по металлообработке, включая резку, гибку, сверловку и сборку компонентов.
- Обеспечение антикоррозионной защиты и финишного покрытия изделий.
- Доставка готовой продукции на объект и профессиональный монтаж конструкций нашими опытными бригадами.
Этапы изготовления металлоизделий
1
Коммерческое предложение
На ваш запрос выставляем коммерческое предложение. Если чертежей нет, можем сделать предварительный расчёт стоимости.
2
Договор и счёт
Согласовав все условия, подписываем договор и выставляем счёт для оплаты.
3
Производство
Вносите предоплату. Завозим металл на производство. Изготавливаем заготовки: режем в размер профили, листы, сверлим, гнем, вальцуем, точим и тд. Этап сборок: сварим между собой детали и производим сборку механических узлов. Зачистка, обезжиривание, покраска. Осмотр готовых изделий на производстве. Окончательная оплата за изделия из металла.
4
Доставка заказа на объект или терминал транспортной компании.
Складываем, стягиваем элементы в пачки. Лёгкие элементы, прокладываем рейками и брусками тяжелые элементы. Грузим, отвозим куда нужно. Подбираем машины по размеру и весу конструкции, по необходимости используем тралы.
1
Коммерческое предложение
На ваш запрос выставляем коммерческое предложение. Если чертежей нет, можем сделать предварительный расчёт стоимости.
2
Договор и счёт
Согласовав все условия, подписываем договор и выставляем счёт для оплаты.
3
Производство
Вносите предоплату. Завозим металл на производство. Изготавливаем заготовки: режем в размер профили, листы, сверлим, гнем, вальцуем, точим и тд. Этап сборок: сварим между собой детали и производим сборку механических узлов. Зачистка, обезжиривание, покраска. Осмотр готовых изделий на производстве. Окончательная оплата за изделия из металла.
4
Доставка заказа на объект или терминал транспортной компании.
Складываем, стягиваем элементы в пачки. Лёгкие элементы, прокладываем рейками и брусками тяжелые элементы. Грузим, отвозим куда нужно. Подбираем машины по размеру и весу конструкции, по необходимости используем тралы.
Особенности зданий из металлоконструкций
Высокая прочность и долговечность
Расчётные нагрузки, материал и требования к эксплуатации каркаса определяются проектом.
Быстрота строительства
Срок и последовательность монтажа определяются проектом и графиком конкретного заказа.
Экономия на фундаментах
Легкость металлоконструкций снижает нагрузку на основание, позволяя применять менее массивные фундаменты.
Возможность свободной планировки
Отсутствие несущих стен внутри помещения открывает простор для дизайна и функционального зонирования пространства.
Экологическая чистота
Происхождение и характеристики материала уточняют по документам поставки; порядок обращения с конструкцией после эксплуатации зависит от проекта.
Простота модернизации и расширения
Модульная конструкция позволяет легко добавлять новые секции или изменять внутреннее пространство.
Заказать консультацию
Мы поможем вам выбрать подходящий товар и предоставим все необходимые консультации.
Примеры выполненных работ
Реализованные проекты по строительству и производству металлоконструкций
Посмотрите на наше производство
Преимущества работы с нами
Мы построили сервис на профессионализме и качестве
Технические требования
Материалы, характеристики и комплектность фиксируются в проекте и спецификации
Работа по проекту
Изготавливаем конструкции по согласованным чертежам и техническому заданию
Собственное производство
Состав проектирования, изготовления и монтажа согласуем для вашего заказа
Доставка по Москве и Московской области
Возим по Москве и Московской области. При необходимости организуем отгрузку и в другие регионы России.
Конструкция и принцип работы
Конструкция и принцип работы
Рама под насос — это не подставка, а силовой элемент, который замыкает на себя динамику агрегата. Каркас сваривают из продольных и поперечных швеллеров: продольные несут нагрузку от лап насоса и двигателя, поперечные держат геометрию и не дают раме скручиваться. Опорные площадки сверху выводят в одну плоскость фрезеровкой или строжкой, перекос даже в 1–2 мм между посадочными поверхностями насоса и двигателя уводит валы из центровки.
Рама работает на три задачи разом: держит насос и двигатель соосно, передаёт вес и реактивные усилия на фундамент, гасит вибрацию на пуске и остановке. В момент запуска пусковой момент двигателя и гидроудар в трубопроводе дают короткий резкий импульс, и каркас с запасом по жёсткости принимает его без остаточных деформаций. В Москве под тяжёлые агрегаты закладываем швеллер большего профиля именно из-за этих пиковых нагрузок.
Как выбрать раму под агрегат
Как выбрать раму под агрегат
Подбор начинается не с металла, а с чертежа насоса и двигателя. Инженеру нужны межосевое расстояние валов, габариты и масса обоих узлов, диаметр и шаг крепёжных отверстий, тип и размер муфты. От этого зависит высота профиля, раскладка площадок и места под анкерные болты. Частая ошибка при заказе — считать раму по насосу и забыть про двигатель: агрегат встаёт, а лапы мотора висят в воздухе.
- масса агрегата и динамическая нагрузка задают профиль швеллера;
- межосевое расстояние и тип муфты определяют раскладку опорных площадок;
- среда и влажность насосной решают выбор покрытия: грунт-эмаль или цинкование;
- способ монтажа: на бетон анкерами, на виброопоры или на закладные детали.
Без полного комплекта чертежей работаем от габаритного эскиза и уточняем размеры в КМ/КМД. Геометрию в Москве проверяем до отгрузки: раму бракуют не за внешний вид, а за увод посадочных поверхностей.
Монтаж, центровка и приёмка
Монтаж, центровка и приёмка
Раму выставляют на фундамент по уровню: горизонт выводят клиновыми прокладками, оставляя зазор под подливку. Анкерные болты ставят с запасом на заливку раствором, обычно 50–80 мм от дна отверстия, и после схватывания бетона агрегат окончательно притягивают. Чистовую центровку валов насоса и двигателя делают только потом: если рама держит геометрию, расцентровка остаётся в допуске, а подшипники и торцевое уплотнение ходят полный ресурс.
При приёмке рамы проверяют плоскостность опорных площадок, качество сварных швов в узлах примыкания швеллеров и сплошность покрытия. Насосная почти всегда влажная, и непрокрашенный шов первым уходит в коррозию. ЗМК Континенталь отгружает рамы со склада и под заказ, доставка в Москву и по Московской области собственным транспортом и транспортными компаниями.
