
Окраска металлоконструкций
Артикул: 98756
100 ₽/ шт
Свяжитесь с нами для бесплатной консультации и расчёта стоимости
100 ₽/ шт
Свяжитесь с нами для бесплатной консультации и расчёта стоимости
Какие документы к металлоизделиям и конструкциям вы получаете:
- УПД (универсальный передаточный документ), который теперь заменяет ТТН и счёт фактуру
- Акт на работы
- Паспорт на металлоизделия и металлоконструкции
- Сертификат на материалы, которые использовались при изготовлении
Заказать консультацию
Мы поможем вам выбрать подходящий товар и предоставим все необходимые консультации.
Примеры выполненных работ
Реализованные проекты по строительству и производству металлоконструкций
Посмотрите на наше производство











Преимущества работы с нами
Мы построили сервис на профессионализме и качестве
Работаем по ГОСТу
Работаем в соответствии с ГОСТ и мировыми стандартами качества
Опыт с 1992 года
Более 30 лет опыта в производстве и строительстве металлоконструкций
Собственное производство
Полный цикл производства от проектирования до монтажа
Доставка по всей России
Организуем доставку металлоконструкций в любой регион страны
Подготовка поверхности: где решается срок службы покрытия
Подготовка поверхности: где решается срок службы покрытия
Подготовка поверхности: где решается срок службы покрытия
На окраске металлоконструкций большая часть результата закладывается ещё до краски — на подготовке. Если под грунтом осталась окалина, ржавчина или жировая плёнка, покрытие отслоится независимо от того, какую эмаль нанесли сверху. Поэтому абразивоструйную очистку мы считаем не подготовительной операцией, а основной.
Струя абразива одновременно убирает окалину и продукты коррозии, обезжиривает и формирует профиль — микронасечку, за которую держится грунт. Для несущих конструкций в Санкт-Петербурге ориентируемся на степень очистки Sa 2½ по ГОСТ Р ИСО 8501-1: на поверхности допускается не более 5% следов окисления. Шероховатость держим в диапазоне Rz 40–80 мкм — глубже профиль грунт не закрывает, мельче — падает сцепление.
Практический нюанс: фракцию абразива подбираем под толщину металла. На листе 3–4 мм крупное зерно деформирует кромки и оставляет наклёп, поэтому на тонкостенном прокате переходим на меньшую фракцию и снижаем давление.
Грунт и эмаль: систему собирают под объект
Грунт и эмаль: систему собирают под объект
Грунт и эмаль: систему собирают под объект, а не наоборот
Грунт и финишная эмаль работают в паре. Грунт отвечает за сцепление с металлом и за антикоррозионную защиту, эмаль — за стойкость к среде, ультрафиолету и механике. Подбирать их по отдельности нельзя: несовместимые слои дают сморщивание плёнки или отслоение по границе.
Систему привязываем к условиям эксплуатации. Для отапливаемого цеха достаточно одной схемы, для открытой площадки в Ленинградской области с осадками и перепадами температур — другой, с большей толщиной и стойкостью. Число слоёв, межслойную выдержку и толщину сухой плёнки берём из паспорта конкретного ЛКМ под нужную категорию коррозионной среды, а не на глаз.
Где чаще всего теряют покрытие: пропускают межслойную сушку и наносят следующий слой по непросохшему — растворитель остаётся внутри, плёнка вздувается. Поэтому толщину каждого слоя контролируем по сырому и сухому, а межслойное время выдерживаем по регламенту материала.
Какие конструкции принимаем в окраску
Какие конструкции принимаем в окраску
Какие конструкции принимаем в окраску
Красим несущий и ограждающий металл: стропильные и подстропильные фермы, балки, колонны, связи, прогоны, лестничные марши и площадки обслуживания, ограждения, ворота, закладные детали, опорные рамы и ёмкостное оборудование. Геометрия значения не имеет — под каждый тип подбираем способ навески и доступ к скрытым полостям.
Отдельно работаем с узлами. Сварные швы, болтовые соединения и внутренние углы — места, где раньше всего начинается коррозия: там скапливается влага, а абразив и кисть достают хуже. Эти зоны зачищаем и грунтуем дополнительно, до общей окраски, иначе по шву пойдёт подплёночная ржавчина.
Если конструкция приходит с заводским грунтом или старым покрытием, сначала оцениваем адгезию и совместимость. Несовместимый старый слой снимаем полностью — наносить новую систему поверх чужого грунта без проверки нельзя, это типовая причина отслоений на реконструкции.
Условия нанесения и контроль качества
Условия нанесения и контроль качества
Условия нанесения и контроль качества
Лакокрасочное покрытие чувствительно к погоде сильнее, чем кажется. Эмаль и грунт наносим, когда температура металла выше точки росы минимум на 3 °C, а относительная влажность воздуха в допуске материала — обычно не выше 80–85%. Красить по холодному или отпотевшему металлу нельзя: между слоем и сталью остаётся конденсат, и покрытие отходит в первый сезон.
По ходу работ контролируем три вещи: степень подготовки поверхности перед грунтованием, толщину сухой плёнки после каждого слоя и сплошность готового покрытия. Толщина — ключевой параметр: недобор снижает защиту, перебор ведёт к растрескиванию и потёкам.
Готовую партию принимаем по толщине, адгезии и внешнему виду, затем отгружаем по Санкт-Петербургу и Ленинградской области. На объект в Санкт-Петербург можем выехать для окраски монтажных стыков и подкраски мест, повреждённых при транспортировке и монтаже.










