Крепеж железнодорожный

Крепёж железнодорожный — это комплекс металлических элементов, предназначенных для надёжного закрепления рельсов на шпалах или плитах жёсткого основания. Он обеспечивает стабильность рельсового пути, правильную ширину колеи, устойчивость под динамическими нагрузками, снижение вибраций и безопасную эксплуатацию железнодорожного транспорта. Железнодорожный крепёж используется на магистральных, промышленных, подъездных путях, станциях, трамвайных линиях и путях специального назначения.

Крепёжные элементы изготавливаются из высокопрочной стали, устойчивой к вибрационным нагрузкам, ударным воздействиям, климатическим колебаниям и коррозии. Система включает детали, обеспечивающие прижим рельса, его фиксацию, изоляцию, компенсацию температурных расширений и передачу усилий на шпалу. В зависимости от типа рельсового пути применяются различные крепёжные комплекты: жёсткие, упруго-жёсткие и упругие системы.

Производство выполняется в заводских условиях с использованием горячей штамповки, ковки, механообработки, термообработки и антикоррозионных покрытий. Каждый элемент проходит строгий контроль геометрии, прочности, твёрдости, качества резьбы и сварных соединений. Крепёж соответствует ГОСТ, РЖД-ТУ, международным стандартам, а при необходимости — изготавливается по индивидуальным техническим требованиям.

СОСТАВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО КРЕПЕЖА

– Костыли железнодорожные — забивные крепёжные элементы для фиксации рельса к деревянной шпале.
– Болты закладные и стыковые — соединение рельсов друг с другом и закрепление подкладок.
– Клеммы, прижимы, скобы — удержание рельсов в заданном положении.
– Шайбы пружинные и упорные — компенсация вибраций и динамических нагрузок.
– Подкладки рельсовые — распределение нагрузки на шпалу и защита от износа.
– Изоляторы, прокладки, вкладыши — обеспечение электроизоляции и шумопоглощения.
– Анкерные болты и шурупы для шпал — крепление рельса и подкладки к шпале.

ВИДЫ КРЕПЕЖА

– Классическая система крепления (костыльная)
– Упругое крепление (КБ, ЖБ, КПП, SKL и др.)
– Болтовое крепление стыков и подкладок
– Промышленный крепёж для подъездных путей
– Специальные системы по ТУ РЖД

ОБЛАСТИ ПРИМЕНЕНИЯ

– Магистральные железнодорожные пути
– Промышленные и подъездные пути предприятий
– Станции, сортировочные парки
– Крановые рельсы и пути внутри заводов
– Трамвайные и легкорельсовые линии

ПРЕИМУЩЕСТВА

– высокая несущая способность и износостойкость;
– устойчивость к вибрационным и ударным нагрузкам;
– увеличенный срок службы рельсов и шпал;
– безопасность и стабильность рельсового пути;
– возможность комплектации под любой тип рельса (Р43, Р50, Р65, Р75 и др.).

У нас Вы можете заказать железнодорожный крепёж любого типа и комплектации — от костылей и болтов до упругих прижимных систем. Выполняем поставку, комплектуем объекты и предлагаем выгодные условия.