Объемные арматурные каркасы
Изготовим объемные арматурные каркасы так, что будете смотреть и любоваться.
Артикул: 98452
250 ₽/ кг
Не знаете в какую стоимость может обойтись монтаж/ремонт?
Получите расчет цены
Свяжитесь с нами для бесплатной консультации и расчёта стоимости
Объёмные арматурные каркасы по чертежам КМ/КМД — цельносварные и секционные, под колонны, ростверки, балки, стены и плиты. Держим проектный класс и диаметр арматуры, шаг хомутов и защитный слой; изделия и соединения — по ГОСТ 10922-2012. Производство ЗМК Континенталь, отгрузка в Москву и по Московской области — от штучных изделий до партий на крупный монолит.
250 ₽/ кг
Не знаете в какую стоимость может обойтись монтаж/ремонт?
Получите расчет цены
Свяжитесь с нами для бесплатной консультации и расчёта стоимости
Описание
Наша компания предлагает полный комплекс услуг по изготовлению и монтажу качественных металлоконструкций для вашего проекта:
- Проектирование и расчет конструкции специалистами высокого класса.
- Изготовление изделий согласно стандартам ГОСТ с использованием современного оборудования.
- Предоставление подробной сметы и консультации по выбору оптимального варианта исполнения.
- Выполнение работ по металлообработке, включая резку, гибку, сверловку и сборку компонентов.
- Обеспечение антикоррозионной защиты и финишного покрытия изделий.
- Доставка готовой продукции на объект и профессиональный монтаж конструкций нашими опытными бригадами.
Этапы изготовления металлоизделий
1
Коммерческое предложение
На ваш запрос выставляем коммерческое предложение. Если чертежей нет, можем сделать предварительный расчёт стоимости.
2
Договор и счёт
Согласовав все условия, подписываем договор и выставляем счёт для оплаты.
3
Производство
Вносите предоплату. Завозим металл на производство. Изготавливаем заготовки: режем в размер профили, листы, сверлим, гнем, вальцуем, точим и тд. Этап сборок: сварим между собой детали и производим сборку механических узлов. Зачистка, обезжиривание, покраска. Осмотр готовых изделий на производстве. Окончательная оплата за изделия из металла.
4
Доставка заказа на объект или терминал транспортной компании.
Складываем, стягиваем элементы в пачки. Лёгкие элементы, прокладываем рейками и брусками тяжелые элементы. Грузим, отвозим куда нужно. Подбираем машины по размеру и весу конструкции, по необходимости используем тралы.
1
Коммерческое предложение
На ваш запрос выставляем коммерческое предложение. Если чертежей нет, можем сделать предварительный расчёт стоимости.
2
Договор и счёт
Согласовав все условия, подписываем договор и выставляем счёт для оплаты.
3
Производство
Вносите предоплату. Завозим металл на производство. Изготавливаем заготовки: режем в размер профили, листы, сверлим, гнем, вальцуем, точим и тд. Этап сборок: сварим между собой детали и производим сборку механических узлов. Зачистка, обезжиривание, покраска. Осмотр готовых изделий на производстве. Окончательная оплата за изделия из металла.
4
Доставка заказа на объект или терминал транспортной компании.
Складываем, стягиваем элементы в пачки. Лёгкие элементы, прокладываем рейками и брусками тяжелые элементы. Грузим, отвозим куда нужно. Подбираем машины по размеру и весу конструкции, по необходимости используем тралы.
Заказать консультацию
Мы поможем вам выбрать подходящий товар и предоставим все необходимые консультации.
Примеры выполненных работ
Реализованные проекты по строительству и производству металлоконструкций
Посмотрите на наше производство
Преимущества работы с нами
Мы построили сервис на профессионализме и качестве
Работаем по ГОСТу
Работаем в соответствии с ГОСТ и мировыми стандартами качества
Опыт с 1992 года
Более 30 лет опыта в производстве и строительстве металлоконструкций
Собственное производство
Полный цикл производства от проектирования до монтажа
Доставка по всей России
Организуем доставку металлоконструкций в любой регион страны
Как каркас работает в бетоне и почему решает геометрия
Как каркас работает в бетоне и почему решает геометрия
Конструкция и принцип работы
Объёмный каркас — пространственная рама, а не связка стержней. Продольная арматура принимает растяжение в зонах, где бетон тянется; хомуты удерживают стержни в проектном положении, воспринимают поперечную силу и обжимают ядро сечения в колоннах. Пока бетон не набрал прочность, геометрию элемента держит именно каркас: как он собран, так и ляжет защитный слой по всему контуру.
На практике брак чаще идёт не от арматуры, а от фиксации. Каркас без жёстких узлов уводит вибратором при уплотнении — стержни смещаются к опалубке, защитный слой выходит тоньше проектного, дальше коррозия по этой грани и трещина вдоль стержня. Поэтому шаг хомутов и фиксацию пересечений в Москве держим по чертежу, а не подгоняем по месту.
Сварные и вязаные, цельные и секционные
Сварные и вязаные, цельные и секционные
Виды и исполнения каркасов
По типу соединения каркасы делят на сварные и вязаные. Сварной точнее по геометрии и жёстче — его удобно возить и заливать, но крупную раму сложнее выставить в стеснённой опалубке. Вязаный собирают проволокой, часто прямо на захватке: он терпимее к подгонке и к сложной конфигурации узлов. Выбор между ними — баланс между точностью заводской сборки и гибкостью на площадке.
По исполнению каркасы бывают цельными и секционными. Цельный экономит время на стыковке, но упирается в габариты полуприцепа и вылет крана. Секционный стыкуют нахлёстом стержней: на высоких колоннах и длинных балках это часто единственный рабочий вариант, а на реконструкции — способ завести армирование через ограниченный проём. Усиление под слабые грунты, динамические нагрузки или сейсмику закладывают по расчёту, а не «с запасом на глаз».
Подбор под проект и что смотреть на приёмке
Подбор под проект и что смотреть на приёмке
Как подобрать каркас под проект
Подбор идёт от КМ/КМД: класс и диаметр рабочей арматуры, диаметр и шаг хомутов, схема армирования, длина нахлёста, толщина защитного слоя. Для колонны, ростверка и плиты эти значения разные, поэтому «типовой» каркас под конкретный элемент почти никогда не подходит. Когда чертежей ещё нет, считаем от назначения элемента и нагрузок, но перед запуском в работу фиксируем геометрию в спецификации и согласуем её с заказчиком.
На приёмке в первую очередь проверяют длину нахлёста — её урезают чаще всего; шаг хомутов в приопорных зонах, где он должен быть чаще, чем в пролёте; наличие фиксаторов защитного слоя. Каркас, уложенный прямо на щебень или на подкладки из обрезков арматуры, даст оголение снизу. Под плиты ставят «стульчики», на вертикальные элементы — «звёздочки» на стержни.
Производство, контроль по ГОСТ и доставка
Производство, контроль по ГОСТ и доставка
Производство, контроль и доставка
Каркасы варим и вяжем по чертежам заказчика на стапелях: кондуктор держит одинаковую геометрию от изделия к изделию, и это видно на монтаже — каждый следующий каркас встаёт в опалубку без правки. Требования к арматурным изделиям и их соединениям задаёт ГОСТ 10922-2012, конструкцию сварных соединений — ГОСТ 14098; по ним партию и принимаем.
На контроле смотрим класс и диаметр арматуры, шаг хомутов, длину нахлёстов, качество соединений и габариты секций; партию маркируем, чтобы на объекте не путали типоразмеры. Объёмы — от штучных изделий под частный объект до партий на крупный монолит. Производство ЗМК Континенталь согласует членение под ваш транспорт и кран, отгрузка — в Москву и по Московской области, график подстраиваем под очерёдность бетонирования.
