Picture of the author
Picture of the author
Picture of the author
Picture of the author
Picture of the author
Picture of the author
Picture of the author
Picture of the author

Быстровозводимые гаражи

Артикул: 98563

40 000 ₽

Не знаете в какую стоимость может обойтись монтаж/ремонт?
Получите расчет цены

Свяжитесь с нами для бесплатной консультации и расчёта стоимости

УралМеталл изготавливает быстровозводимые гаражи для частных владельцев, автопарков, СТО и промплощадок в Москве и Московской области. Каркас собирается из горячекатаного профиля под расчётные нагрузки региона, обшивка — профнастил или утеплённая сэндвич-панель. Срок монтажа от 5 до 20 рабочих дней. Доставка и сборка под ключ в Москву.
Описание

Быстровозводимый гараж — каркасное здание из горячекатаного или гнутого стального профиля с обшивкой профнастилом либо сэндвич-панелью. Сборка идёт на болтовых и сварных соединениях, без монолитных работ, поэтому от выезда бригады на площадку до сдачи объекта в Москве проходит, как правило, 10–25 рабочих дней.

Конструктив

Несущая рама собирается из двутавра или гнутого C-профиля. Стропильная ферма — треугольная либо Z-образная, выбор зависит от пролёта и снегового района по СП 20.13330. Прогоны под кровлю и стены раскладываются с шагом, при котором профнастил не «играет» под ветровым отрывом. Узлы расчётные, под фактические нагрузки площадки.

Чем отличается от сварки гаража по месту

  • Элементы приходят на объект промаркированными, монтажная бригада не дорезает и не корректирует геометрию по месту.
  • Закладные под ворота и калитку приварены к стойкам ещё в цеху. Это снимает один из частых источников перекоса коробки ворот.
  • Толщина обшивки и наполнитель сэндвич-панели подбираются под температурный режим эксплуатации, а не по стандартной номенклатуре «как у всех».

Что уточнить при расчёте

  • Габариты в свету: длина, ширина, высота под ворота. Под легковой джип с боксом обычно закладывают 3,2 м, под грузовик или микроавтобус — 4,5 м.
  • Тип ворот. Распашные дешевле и проще в эксплуатации, секционные удобнее зимой, откатные ставят, когда нет места под подъём.
  • Снеговой и ветровой районы. Без них металлоёмкость считать нельзя, попытка «округлить вниз» приводит к прогибу прогонов в первую же зиму.
  • Основание. Монолитная плита, ленточный фундамент или винтовые сваи — для модулей до 6×4 м чаще обходятся сваями.

Где применяется

Частный двор под одну-две машины, гаражные боксы автопарков, цеха СТО и шиномонтажа, посты обслуживания спецтехники, складские помещения для инвентаря и инструмента. На промплощадках Московской области модульная сборка позволяет в одну смену поставить ряд однотипных боксов под обслуживание парка техники без остановки основного производства.

Производство и доставка

УралМеталл изготавливает каркас и комплектацию на собственной производственной площадке: контроль геометрии сварных соединений, порошковая окраска по подготовленному металлу, протоколы испытаний на сборку. Доставка в Москву и по Московской области собственным транспортом, монтаж — выездной бригадой производителя.

Наша компания предлагает полный комплекс услуг по изготовлению и монтажу качественных металлоконструкций для вашего проекта:

  • Проектирование и расчет конструкции специалистами высокого класса.
  • Изготовление изделий согласно стандартам ГОСТ с использованием современного оборудования.
  • Предоставление подробной сметы и консультации по выбору оптимального варианта исполнения.
  • Выполнение работ по металлообработке, включая резку, гибку, сверловку и сборку компонентов.
  • Обеспечение антикоррозионной защиты и финишного покрытия изделий.
  • Доставка готовой продукции на объект и профессиональный монтаж конструкций нашими опытными бригадами.

Этапы строительства быстровозводимых зданий

1
Коммерческое предложение

На ваш запрос выставляем коммерческое предложение. Если чертежей нет, можем сделать предварительный расчёт стоимости.

2
Договор и счёт

Согласовав все условия, подписываем договор и выставляем счёт для оплаты на проектирование.

3
Проектирование

Оплачиваете счёт на проектирование. Мы делаем проект. После завершения проектирования, вы проверяете и согласовываете проект (размеры, расположение окон, дверей и прочее)

4
Производство металлоконструкций

Вносите предоплату 70%. Завозим металл на производство. Изготавливаем заготовки: режем в размер профили, листы, сверлим. Этап сборок: сварим между собой детали в колонны, фермы балки и т.д. Зачистка, обезжиривание, покраска. Осмотр готовой конструкции на производстве. Окончательная оплата за конструкцию 30% по готовности перед отгрузкой.

5
Доставка металлоконструкций на объект.

Стягиваем элементы металлоконструкции в пачки. Лёгкие элементы, прокладываем рейками и брусками тяжелые элементы. Грузим, отвозим на объект. Доставляем металлоконструкции на объект в основном шаландами. Подбираем машины по размеру и весу конструкции, по необходимости используем тралы и панелевозы.

6
Монтаж металлоконструкций

Предоплата за монтаж. Раскладываем в порядке очерёдности на монтаже, собираем конструкцию. Протягиваем болты, подкрашиваем. Окончательная оплата за монтаж.

7
Следующие этапы строительства

Также все повторяется с остальными этапами стройки: – договор – согласование чертежей – предоплата – закупаем материалы, выполняем работу – окончательная оплата

Особенности зданий из металлоконструкций

Высокая прочность и долговечность

Стальной каркас способен выдерживать значительные нагрузки, что гарантирует долгий срок службы строения.

Быстрота строительства

Монтаж каркаса значительно быстрее кирпичной кладки или бетонных конструкций, сокращая сроки сдачи объекта.

Экономия на фундаментах

Легкость металлоконструкций снижает нагрузку на основание, позволяя применять менее массивные фундаменты.

Возможность свободной планировки

Отсутствие несущих стен внутри помещения открывает простор для дизайна и функционального зонирования пространства.

Экологическая чистота

Металлоконструкции изготавливаются из переработанных материалов и легко утилизируются после окончания срока службы.

Простота модернизации и расширения

Модульная конструкция позволяет легко добавлять новые секции или изменять внутреннее пространство.

Заказать консультацию

Мы поможем вам выбрать подходящий товар и предоставим все необходимые консультации.

Посмотрите на наше производство

Новое производство — элемент
Новое производство — элемент
Новое производство — элемент
Новое производство — элемент
Новое производство — элемент
Новое производство — элемент

Преимущества работы с нами

Мы построили сервис на профессионализме и качестве

Работаем по ГОСТу

Работаем в соответствии с ГОСТ и мировыми стандартами качества

Опыт с 1992 года

Более 30 лет опыта в производстве и строительстве металлоконструкций

Собственное производство

Полный цикл производства от проектирования до монтажа

Доставка по всей России

Организуем доставку металлоконструкций в любой регион страны

Каркас и расчёт нагрузок

Каркас и расчёт нагрузок

Основа быстровозводимого гаража — пространственный стальной каркас, который воспринимает собственный вес кровли, снег, ветровой отрыв и эксплуатационные нагрузки от подвесного оборудования (тельферы, кран-балки, кабельные лотки). Под пролёт до 6 м обычно достаточно стоек из гнутого C-профиля 200×80 мм, при пролётах 9–12 м переходят на сварной двутавр или прокатный профиль с расчётом устойчивости из плоскости.

Снеговые и ветровые нагрузки берутся по СП 20.13330 для конкретного района строительства. На практике именно занижение снеговой нагрузки даёт большинство проблем: прогон под профнастилом «играет», на стыковых саморезах разбивается отверстие, и через два-три сезона появляются протечки в районе нахлёста. Поэтому шаг прогонов на кровле под Московская область мы закладываем плотнее, чем для центральной полосы — обычно 0,9–1,1 м против 1,2–1,5.

Опорная часть рамы анкерится к закладным фундамента через подколонные узлы. Если основание — винтовые сваи, оголовки лучше связать обвязочным швеллером: это снимает с фундамента изгибающий момент при ветровой нагрузке на ворота.

Обшивка и температурный режим

Обшивка и температурный режим

Холодный гараж под профнастилом С8 или С21 подходит для хранения техники без отопления; утеплённое исполнение на сэндвич-панелях ставят на СТО, склады с положительной температурой и боксы с мокрыми процессами. В холодном варианте важно проконтролировать герметичность узлов примыкания и пароизоляцию со стороны крыши: иначе зимой на нижней плоскости кровельного листа выпадает конденсат и капает на технику.

Утеплённое исполнение собирается на сэндвич-панелях с минераловатным или PIR-наполнителем толщиной 50–150 мм. Минвата лучше работает по пожарной нагрузке (НГ или Г1), PIR — по теплопроводности и весу. Для боксов СТО, где есть мойка и сварочный пост, обычно ставят минвату 100 мм по стене и 150 мм по кровле: получается рабочая температура без избыточного отопления.

Угловые узлы и стыки панелей закрываются нащельниками с прокладкой EPDM. Это та деталь, на которой удешевление приводит к промерзанию через год: дешёвый герметик в перепадах температур теряет эластичность и трескается, дальше идёт продувание и точечная коррозия по кромке листа.

Ворота, окна и инженерные системы

Ворота, окна и инженерные системы

Тип ворот определяет внутренний раскрой пространства и сценарий эксплуатации. Распашные двухстворчатые ворота — самое дешёвое решение, но требуют свободного сектора для открывания и плохо переносят сильный ветер при открытом положении. Секционные подъёмно-поворотные удобнее зимой, не примерзают, освобождают объём перед воротами и совместимы с автоматикой. Откатные ворота имеет смысл ставить там, где над проёмом нет места для подъёма — например, в боксе с подвесной кран-балкой или с низким карнизом.

Окна обычно закладывают двухкамерные ПВХ или алюминиевые с тёплым профилем — в боксе СТО без естественного света работать неудобно, а световые фонари по кровле дают переменное освещение и блики. Калитка ставится в самой воротной коробке либо отдельным узлом в стене с собственной коробкой и стальным порогом.

Инженерия: освещение по подвесному кабель-каналу, розетки по торцам бокса, вытяжка под потолком и приток через жалюзийную решётку в нижней зоне. Если в гараже будет ИК-обогреватель или газовый воздухонагреватель — отдельный согласованный узел дымоудаления и противопожарная разделка по конструкции.

Монтаж и приёмка

Монтаж и приёмка

Монтаж идёт в четыре этапа: подготовка основания, сборка каркаса, обшивка с установкой ворот и окон, подключение инженерки. На каждом этапе есть контрольные точки, которые имеет смысл фиксировать актом: позднее это снимает большинство споров с подрядчиком.

Перед сборкой каркаса проверяется горизонт фундамента или оголовков свай. Допустимый перепад по диагонали — не более 5 мм на пролёт; больше — нужна подливка или подкладные пластины. Дальше монтируется главная рама, стропильная ферма и прогоны, и только после контроля геометрии каркаса крепится обшивка. Нарушите порядок — и гаечный ключ на ферме «выправляет» геометрию обшивки, через сезон в этих местах появляются трещины в окрасочном слое и точки коррозии.

На приёмке смотрят пять вещей: вертикальность стоек по уровню, плотность примыкания нащельников, ход и фиксацию створки или секции ворот, отсутствие зазоров в углах сэндвич-панелей и работоспособность электрики под номинальной нагрузкой. Эти проверки занимают час-полтора и закрывают примерно 90% будущих рекламаций по объекту.