Рама для насоса
Артикул: 99207
150 000 ₽/ шт
Не знаете в какую стоимость может обойтись монтаж/ремонт?
Получите расчет цены
Свяжитесь с нами для бесплатной консультации и расчёта стоимости
Сварные рамы под насосные агрегаты от ЗМК Континенталь: изготавливаем основание под конкретный насос и двигатель с точной геометрией под их посадочные размеры и болтовые группы. Рама держит центровку валов, гасит вибрацию и разгружает фундамент. Работаем по Москве и Московской области, отгружаем со склада и под заказ.
150 000 ₽/ шт
Не знаете в какую стоимость может обойтись монтаж/ремонт?
Получите расчет цены
Свяжитесь с нами для бесплатной консультации и расчёта стоимости
Описание
Наша компания предлагает полный комплекс услуг по изготовлению и монтажу качественных металлоконструкций для вашего проекта:
- Проектирование и расчет конструкции специалистами высокого класса.
- Изготовление изделий согласно стандартам ГОСТ с использованием современного оборудования.
- Предоставление подробной сметы и консультации по выбору оптимального варианта исполнения.
- Выполнение работ по металлообработке, включая резку, гибку, сверловку и сборку компонентов.
- Обеспечение антикоррозионной защиты и финишного покрытия изделий.
- Доставка готовой продукции на объект и профессиональный монтаж конструкций нашими опытными бригадами.
Этапы изготовления металлоизделий
1
Коммерческое предложение
На ваш запрос выставляем коммерческое предложение. Если чертежей нет, можем сделать предварительный расчёт стоимости.
2
Договор и счёт
Согласовав все условия, подписываем договор и выставляем счёт для оплаты.
3
Производство
Вносите предоплату. Завозим металл на производство. Изготавливаем заготовки: режем в размер профили, листы, сверлим, гнем, вальцуем, точим и тд. Этап сборок: сварим между собой детали и производим сборку механических узлов. Зачистка, обезжиривание, покраска. Осмотр готовых изделий на производстве. Окончательная оплата за изделия из металла.
4
Доставка заказа на объект или терминал транспортной компании.
Складываем, стягиваем элементы в пачки. Лёгкие элементы, прокладываем рейками и брусками тяжелые элементы. Грузим, отвозим куда нужно. Подбираем машины по размеру и весу конструкции, по необходимости используем тралы.
1
Коммерческое предложение
На ваш запрос выставляем коммерческое предложение. Если чертежей нет, можем сделать предварительный расчёт стоимости.
2
Договор и счёт
Согласовав все условия, подписываем договор и выставляем счёт для оплаты.
3
Производство
Вносите предоплату. Завозим металл на производство. Изготавливаем заготовки: режем в размер профили, листы, сверлим, гнем, вальцуем, точим и тд. Этап сборок: сварим между собой детали и производим сборку механических узлов. Зачистка, обезжиривание, покраска. Осмотр готовых изделий на производстве. Окончательная оплата за изделия из металла.
4
Доставка заказа на объект или терминал транспортной компании.
Складываем, стягиваем элементы в пачки. Лёгкие элементы, прокладываем рейками и брусками тяжелые элементы. Грузим, отвозим куда нужно. Подбираем машины по размеру и весу конструкции, по необходимости используем тралы.
Особенности зданий из металлоконструкций
Высокая прочность и долговечность
Стальной каркас способен выдерживать значительные нагрузки, что гарантирует долгий срок службы строения.
Быстрота строительства
Монтаж каркаса значительно быстрее кирпичной кладки или бетонных конструкций, сокращая сроки сдачи объекта.
Экономия на фундаментах
Легкость металлоконструкций снижает нагрузку на основание, позволяя применять менее массивные фундаменты.
Возможность свободной планировки
Отсутствие несущих стен внутри помещения открывает простор для дизайна и функционального зонирования пространства.
Экологическая чистота
Металлоконструкции изготавливаются из переработанных материалов и легко утилизируются после окончания срока службы.
Простота модернизации и расширения
Модульная конструкция позволяет легко добавлять новые секции или изменять внутреннее пространство.
Заказать консультацию
Мы поможем вам выбрать подходящий товар и предоставим все необходимые консультации.
Примеры выполненных работ
Реализованные проекты по строительству и производству металлоконструкций
Посмотрите на наше производство
Преимущества работы с нами
Мы построили сервис на профессионализме и качестве
Работаем по ГОСТу
Работаем в соответствии с ГОСТ и мировыми стандартами качества
Опыт с 1992 года
Более 30 лет опыта в производстве и строительстве металлоконструкций
Собственное производство
Полный цикл производства от проектирования до монтажа
Доставка по всей России
Организуем доставку металлоконструкций в любой регион страны
Конструкция и принцип работы
Конструкция и принцип работы
Конструкция и принцип работы
Рама под насос — это не подставка, а силовой элемент, который замыкает на себя динамику агрегата. Каркас сваривают из продольных и поперечных швеллеров: продольные несут нагрузку от лап насоса и двигателя, поперечные держат геометрию и не дают раме скручиваться. Опорные площадки сверху выводят в одну плоскость фрезеровкой или строжкой, перекос даже в 1–2 мм между посадочными поверхностями насоса и двигателя уводит валы из центровки.
Рама работает на три задачи разом: держит насос и двигатель соосно, передаёт вес и реактивные усилия на фундамент, гасит вибрацию на пуске и остановке. В момент запуска пусковой момент двигателя и гидроудар в трубопроводе дают короткий резкий импульс, и каркас с запасом по жёсткости принимает его без остаточных деформаций. В Москве под тяжёлые агрегаты закладываем швеллер большего профиля именно из-за этих пиковых нагрузок.
Как выбрать раму под агрегат
Как выбрать раму под агрегат
Как выбрать раму под агрегат
Подбор начинается не с металла, а с чертежа насоса и двигателя. Инженеру нужны межосевое расстояние валов, габариты и масса обоих узлов, диаметр и шаг крепёжных отверстий, тип и размер муфты. От этого зависит высота профиля, раскладка площадок и места под анкерные болты. Частая ошибка при заказе — считать раму по насосу и забыть про двигатель: агрегат встаёт, а лапы мотора висят в воздухе.
- масса агрегата и динамическая нагрузка задают профиль швеллера;
- межосевое расстояние и тип муфты определяют раскладку опорных площадок;
- среда и влажность насосной решают выбор покрытия: грунт-эмаль или цинкование;
- способ монтажа: на бетон анкерами, на виброопоры или на закладные детали.
Без полного комплекта чертежей работаем от габаритного эскиза и уточняем размеры в КМ/КМД. Геометрию в Москве проверяем до отгрузки: раму бракуют не за внешний вид, а за увод посадочных поверхностей.
Монтаж, центровка и приёмка
Монтаж, центровка и приёмка
Монтаж, центровка и приёмка
Раму выставляют на фундамент по уровню: горизонт выводят клиновыми прокладками, оставляя зазор под подливку. Анкерные болты ставят с запасом на заливку раствором, обычно 50–80 мм от дна отверстия, и после схватывания бетона агрегат окончательно притягивают. Чистовую центровку валов насоса и двигателя делают только потом: если рама держит геометрию, расцентровка остаётся в допуске, а подшипники и торцевое уплотнение ходят полный ресурс.
При приёмке рамы проверяют плоскостность опорных площадок, качество сварных швов в узлах примыкания швеллеров и сплошность покрытия. Насосная почти всегда влажная, и непрокрашенный шов первым уходит в коррозию. ЗМК Континенталь отгружает рамы со склада и под заказ, доставка в Москву и по Московской области собственным транспортом и транспортными компаниями.
