Изготовление воздуховодов

Из чего собирается воздуховод

Сеть воздуховодов — это не одна труба, а набор прямых участков и фасонных элементов: отводов, тройников, переходов-редукций, врезок и заглушек. Прямые участки задают магистраль, фасонина меняет направление и распределяет поток по помещениям. Все элементы изготавливаем одним комплектом под Москву, чтобы на монтаже они стыковались без подгонки по месту.

Сечение выбирают под геометрию объекта. Круглые воздуховоды жёстче на том же металле, лучше держат давление и быстрее собираются на ниппелях — их ставят на протяжённые магистрали. Прямоугольные удобнее вписать в низкий подшивной потолок и провести вдоль стен, но при равном расходе они шумнее и требуют большего сечения. На практике сеть комбинируют: магистраль круглая, разводка по этажу прямоугольная.

Из какого металла делаем

Базовый материал — оцинкованная сталь по ГОСТ 14918: цинковое покрытие держит коррозию в обычной приточно-вытяжной вентиляции без дополнительной окраски. Для влажного воздуха, кухонных вытяжек, дымоудаления и агрессивных сред берём нержавеющую сталь — она дороже, но не боится конденсата и высоких температур.

Толщину подбираем под размер и давление: для небольших сечений хватает 0,5–0,7 мм, крупные магистрали и участки под высоким напором делаем из 0,8–1,2 мм. Экономия на толщине выходит боком — тонкая стенка «хлопает» на пульсациях давления и гудит по всей сети. Там, где нужен запас по жёсткости, добавляем зиговку или рамки жёсткости на крупных прямоугольных коробах. Материал и толщину фиксируем в спецификации до раскроя, чтобы партия на Московской области шла единообразной.

Что уточняем перед изготовлением

Разговор с заказчиком начинается не с диаметра, а с расхода воздуха и допустимой скорости в сети. От них считаем сечение, дальше — рабочее давление, класс герметичности (от A до D) и набор фасонных элементов под конкретную трассировку. Если проектной документации нет, работаем по замерам и эскизу трассы: где идёт магистраль, сколько поворотов, куда врезки.

• много отводов на коротком плече — теряется напор, вентустановка идёт на повышенных оборотах и шумит;
• занижённое сечение ради экономии места — растёт скорость и аэродинамический шум в помещениях;
• разнотип соединений на одной сети — лишние переходники и точки подсоса воздуха.

Поэтому комплект считаем целиком, а не отдельными деталями — так на монтаже в Москве не всплывают несостыковки по размерам и стыкам.

Как устроено изготовление и отгрузка

Производство идёт по цепочке: расчёт сечений и спецификация, раскрой листа, формовка фальцев и обечаек, сборка фасонных элементов, контроль геометрии и стыков. Готовые изделия маркируем по позициям монтажной схемы и комплектуем крепежом и уплотнителями, чтобы бригада на объекте собирала сеть, а не искала недостающие детали.

ЗМК Континенталь держит полный цикл на собственном производстве — от чертежа до отгрузки, поэтому сроки и партийность зависят от загрузки цеха, а не от смежников. Возим по Москве и Московской области своим транспортом, по остальной России — транспортными компаниями. Перед отгрузкой сверяем комплектность по спецификации: недокомплект на монтаже стоит дороже, чем лишний час проверки на складе.