Газоходы круглые

Конструкция и принцип работы

Круглый газоход — это цепочка обечаек одного диаметра, соединённых в герметичный тракт от котла до дымовой трубы. Внутри движется горячий газ, а сам канал держит разрежение или небольшое избыточное давление, которое создаёт тяга. Круглое сечение выигрывает у прямоугольного по двум причинам: нет углов, где оседает сажа и рождаются локальные завихрения, и при равной площади периметр меньше — значит меньше теплопотерь и меньше металла на погонный метр.

На практике диаметр задаёт не всё. Качество стыков решает не меньше. Непровар кольцевого шва на горячем участке за сезон-два расходится по линии термических напряжений, и газоход начинает подсасывать воздух: тяга падает, растёт недожог. Поэтому швы на ответственных участках проверяют, а фланцы ставят там, где трассу нужно будет разбирать для ревизии.

Виды, типоразмеры и материалы

Газоходы делают в широком диапазоне диаметров — от компактных каналов теплогенераторов до крупных сборных трактов промышленных котельных. Исполнения различают по типу тяги (естественная или принудительная под дымосос), по способу соединения (сварное или фланцевое) и по наличию изоляции — одностенные и утеплённые сэндвич-конструкции.

Марку стали подбирают под температуру и агрессивность среды. Для влажных и сернистых газов, где активно выпадает конденсат, идут нержавеющие стали — например, AISI 430 на менее нагруженных участках и AISI 316 там, где среда жёстче. Для сухих высокотемпературных трактов подходит углеродистая сталь с защитой. Утеплённое исполнение держит стенку выше точки росы и снимает главную причину коррозии — стоячий конденсат в нижней части канала. Точные размеры и толщины подбираются под проект и уточняются в Москве при заказе.

Как выбрать под проект

Подбор начинается с двух цифр — расхода газов и их температуры на входе в тракт. От расхода и допустимой скорости зависит диаметр: занизишь — вырастет сопротивление и просядет тяга, завысишь — газ пойдёт медленно, сильнее остынет и даст конденсат раньше расчётной точки. От температуры и состава среды зависят марка стали, толщина стенки и необходимость изоляции.

• есть ли горизонтальные пролёты — там закладывают уклон и точки сбора конденсата;
• какая тяга — самотёком или дымососом, от этого зависит расчёт на разрежение;
• как часто чистят тракт — под ревизию ставят фланцевые разъёмы и лючки.

Частая ошибка — заказать газоход по аналогии с соседним котлом без пересчёта. Другой режим горения, другая длина трассы, другое сопротивление — и система, собранная по чужим размерам, не выходит на проектную тягу. Поэтому мы просим чертежи КМ/КМД или хотя бы схему котельной, а не только диаметр патрубка.

Производство, контроль и доставка

Газоходы изготавливают под заказ: по чертежам считают развёртки, режут лист, вальцуют обечайки, сваривают отводы и переходы, зачищают швы. Каждый элемент привязан к своему месту в тракте, поэтому маркируется — на монтаже это экономит время, детали не приходится подгонять по месту. Перед отгрузкой геометрию и швы проверяют: перекос фланца или увод диаметра на стыке вылезет уже при сборке на объекте, где исправлять дорого.

ЗМК Континенталь работает по вашим размерам и отгружает готовые узлы в Москву и по Московской области. Минимальная сумма заказа — 3000 рублей, работаем по предоплате; сроки и логистику согласовываем под объём партии. Если кроме газохода нужен дымоход или опорные элементы — считаем комплектом, чтобы стыки сошлись без доработок на площадке.